Топливораздача

Многие крупные компании имеют личные заправочные станции или бензовозы. Они чаще всего достаточно простые и в плохом техническом состоянии, поэтому проводить учет топливо раздачи на них проблематично. На них, как правило, имеется счетчик расхода, который проходил процедуру калибровки 10, а то 20 лет тому назад. Весь учет топлива ведется на бумаге в специальных журналах.

В этом случае руководитель предприятия не владеет точными данными об объемах топлива, которое заправили, не видит был ли сам факт заправки и какую машину заправляли. Остается надеяться только на порядочность и честность оператора АЗС или бензовоза.

Для решения таких задач мы предлагаем своим клиентам несколько вариантов:

• Провести небольшое обновление существующей АЗС или бензовоза.
• Провести глобальную модернизацию АЗС.
• Провести полную замену всего заправочного блока.

Первый вариант подразумевает монтаж нового современного счетчика расхода топлива на самом заправочном блоке, монтаж электромагнитного-клапана, а также прибора опознавания на основании RFID карт.
Применяется фильтр мелкой очистки, для очистки топлива от загрязнений. Помимо этого, монтируется обводной кран. Его главная задача – обеспечить заправку автомобиля при отказе системы, чтобы избежать убытков из-за простоя транспорта.

Заправиться можно будет лишь при наличии персональных RFID карточек, которые закрепляются за конкретным водителем или автомобилем. Данная система работает без участия человека, она полностью автоматизирована.
Такой принцип работы дает возможность диспетчеру в режиме онлайн видеть достоверные данные об объемах заправляемого топлива, а также личные данные водителей, которые работают на предприятие, благодаря прибору опознавания через приложение отчетов. Еще один важный фактор – система поддерживает выгрузку отчетной документации в разных форматах, есть возможность настроить отсылку отчетов на определенный Email в автоматическом режиме и объединение с любой учетной системой предприятия (1С, Парус и другие). Файл отчета содержит данные о количестве отгруженного топлива, какой водитель заправился и дату выдачи топлива, адрес АЗС.

По просьбе Заказчиков мы проводим глобальное обновление, в которую входит замена и установка уже готового к эксплуатации заправочного модуля с пистолетом, рукавом и другими вспомогательными устройствами.
Мы рекомендуем дополнительно установить датчик уровня топлива (ДРТ) в резервуар заправочной станции или бензовоза. Это увеличит эффективность контроля за раздачей топлива, благодаря еще одному источнику информации и позволит получать точные данные об объеме заправленного топлива в резервуар.

Какой вариант будет реализован зависит от требований клиента, технического состояния заправочной станции или бензовоза и общей продуктивности системы. При любом варианте реализации система будет поддерживать интеграцию с топливным модулем, а это в разы облегчает весь процесс учета.